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A história dos automóveis de praça

Hoje vamos falar sobre os automóveis de praça de Sorocaba, os antecessores dos taxis e dos serviços de transporte por aplicativos...

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Depois da chegada dos primeiros automóveis particulares a partir de 1904, nos fins de 1911 e inicio de 1912, apareceram os primeiro carros de aluguel, que chegando a 1913 já eram tantos (particulares e de aluguel) que o prefeito precisou fazer um regulamento de trânsito no dia 1º de julho.

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Segundo o historiador Antônio Francisco Gaspar, por volta de 1912, chegava à cidade Fortunato Catuzzo, que começou com o serviço de aluguel de bicicletas, mas foi somente quando trabalhou como chofer, é que teve a idéia de inicia um serviço de automóvel de praça em Sorocaba, que não seria nada mais do que futuramente o taxi.

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Fazia ponto na Praça Cel. Fernando Prestes e prestava serviço para casamentos, batismos e passeios. Seu primeiro carro era da marca “Adler” e o segundo da marca “Fiat”, também teve a primeira bomba de gasolina e a primeira oficina de consertos do seu carro.

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Em sociedade com Francisco Virgílio, Fortunato tinham uma fabrica de sabão, junto com a garagem do carro para o serviço de aluguel, que se localizava na Praça 9 de Julho.

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Em 1913, surgiram vários concorrentes para Fortunato: Garagem Fiat de Francisco Griecco, na praça central, Garagem Leão de Manoel Ferreira Leão que tinha dois carros e com o chofer Alfredo Schnor, Garagem Americana de Constantino Marrone, na Rua Brigadeiro Tobias e que atendia dia e noite, Garagem Santos Dumont de José Cury na Rua Padre Luís e Araújo, Lopes & Cia, que tinha uma frota de carros que fazia o trajeto entre Itupararanga e Piedade, mas somente as terças, quintas e domingos.

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Curiosidade: Em 1913 passava por Sorocaba num automóvel Fiat vindo de São Paulo, Washington Luís Pereira de Souza, futuro presidente da república, junto de Antônio Prado, Heitor Penteado, Eça de Queiroz Junior e Campos Vergueiro com destino Curitiba.

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Obs: Como não temos fotos desses carros, iremos mostrar fotos disponibilizadas pelo Projeto Memória do Jornal Cruzeiro do Sul do dia 22 de Abril desse ano, com taxis de diferentes épocas na cidade.

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Fonte:

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Livros:


Sorocaba – 3 Séculos de História de Aluísio de Almeida;

Sorocaba de Ontem de Antônio Francisco Gaspar;


Jornal Cruzeiro do Sul – 22/01/1969;

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SOBRE O SITE

Mesmo sendo movido apenas pela curiosidade sobre a história de Sorocaba, minha intenção é mostrar através de pesquisa em jornais, revistas, livros e com o auxílio dos historiadores, algumas informarções, lendas e lugares que tem um relevância historica e que por algum motivo se perdeu no tempo. 

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